РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
В САЛАРЬЕВО, МОСКВА
Дилерское оборудование
Гарантия 6 месяцев
Цены ниже среднерыночных на 10-15%
Диагностика в подарок
С дизелем что-то не так?
Не стоит откладывать решение проблемы в долгий ящик, это может иметь серьёзные последствия не только для авто и кошелька владельца, но и для здоровья и жизни водителя, пассажиров и окружающих. Именно поэтому наши мастера дают совершенно бесплатные консультации по возможным неисправностям дизелей. Звоните, звонок Вас ни к чему не обязывает.
Не заводится
Причины могут быть самые разнообразные. Наиболее распространённые: замёрзла солярка или проблемы со свечами зимой, забились фильтры, разрыв ГРМ. Другие поломки случаются реже, но требуют квалификации и опыта для правильного определения и устранения.
Не набирает обороты
В большинстве случаев проблемы в зажигании и приготовлении топливной смеси
Не тянет
Как правило отсутствие тяги вызвано недостаточной компрессией, проблемами в работе турбины
Не глушится сразу
Как правило, проблемы с электроникой либо с прекращением подачи топлива. Реже не удаётся заглушить мотор из-за попадания в камеру сгорания масла. В таком случае требуется немедленно обратиться в сервис.
Двигатель шумит, стучит
Звонкий металлический шум, особенно заметный в первые минуты после включения двигателя, чаще всего свидетельствует о серьезных неисправностях шатунов, коленчатого вала. Требуется незамедлительный ремонт. Глухие металлические стуки обычно свидетельствуют об износе распрадвала или некачественной смазке механизмов мотора. Детонационный характер стуков, которые как правило сопровождаются тем, что двигатель работает грубо, дёргает, троит, свидетельствуют о взрыве солярки в цилиндрах. Неисправность также требует скорейшего устранения.
Машина дымит. Черный, сизый или белый дым
Любая окраска выхлопа является признаком неидеальной работы вашего двигателя.
Сизый цвет выхлопа, как правило, вызван износом поршнево-цилиндровой группы, попаданием масла в цилиндры.
Белый дым в тёплое время года на прогретом двигателе обычно вызван попаданием в цилиндры охлаждающей жидкости.
Черный дым обычно появляется при переобогощении топливной смеси.
Стоимость работ по ремонту дизельных двигателей
| Снятие/установка свечей накала (без доп., работ) 1шт | от 500 руб. |
| Проверка свечей накала (снятые) | входит в демонтаж |
| Замена помпы охлаждения ДВС., | от 1800 руб. |
| Капитальный ремонт ДВС легковой а/м (без снятия постановки ДВС) | от 30000 руб. |
| Капитальный ремонт ДВС грузовой а/м (без снятия постановки ДВС) | от 30000 руб. |
| Замена ДВС легковой а/м, м/а | от 15000 руб. |
| Замена ДВС джип | от 15000 руб. |
| Регулировка клапанов | от 200 руб. |
| Снятие/установка головки блока цилиндров (4-6 цил.ГБЦ) | от 9000 руб. |
| Шлифовка ГБЦ | от 1500 руб. |
| Снятие/установка интеркуллера | от 500 руб. |
| Замена ГРМ (ремень ) | от 5500 руб. |
| Замена ГРМ (цепь) | от 6000 руб. |
| Снятие/установка стартера | от 1500 руб. |
| Снятие/установка генератора | от 1800 руб. |
| Снятие/установка компрессора конд. | от 1800 руб. |
| Снятие/установка ГУР (с прокачкой) | от 1000 руб. |
| Снятие/установка радиотора охл., | от 1500 руб. |
| Снятие/установка турбины | от 4500 руб. |
| Разборка ДВС (дифектовка без снятия двс) | от 6000 руб. |
| Замена термостата | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 250 руб. |
| Замена топливного фильтра (ручной подкачки) | от 600 руб. |
| Замена прокладки под клапанной крышкой (без доп., работ) | от 1500 руб. |
| Снятие/установка топливного бака | от 4000 руб. |
| Очистка топливной магистрали | 1000 руб. |
| Снятие/установка коллектора | от 1500 руб. |
| Замена подушки ДВС 1шт | от 1500 руб. |
| Замена приводного ремня (снятие/постановка одного ремня) | от 600 руб. |
| Замена масла и фильтра | от 500 руб. |
| Замена масла и фильтра с промывкой | 1000 руб. |
| Проверка компрессии без демонтажа свечей или форсунок 1 цилиндр | 150 руб. |
| Замена подушки ДВС | от 500 руб. |
| Снятие/установка защиты ДВС 1 элемент | от 250 руб. |
Диагностика бесплатно
10% скидка первым 5 клиентам
каждый день
Мойка в подарок